Làm cách nào để-thang máy vận chuyển hàng hóa đường sắt dẫn hướng kép giữ cho nền tảng được cân bằng?

Thang máy chở hàng đường sắt-dẫn hướng{1}}kép (còn gọi là thang máy chở hàng-cột đôi/hai-thang máy chở hàng dẫn hướng) duy trì sự cân bằng của nền tảng thông qua sự kết hợp giữa thiết kế kết cấu, hệ thống dẫn hướng và cơ chế đồng bộ hóa.
1. Độ dày vật liệu của thang máy chở hàng loại ray dẫn hướng phải đáp ứng yêu cầu. Việc sử dụng vật liệu kém chất lượng để ưu tiên giá sẽ gây biến dạng ray dẫn hướng thang máy, dẫn đến sàn nâng không bằng phẳng, gây rủi ro về an toàn.
2. Các xi lanh thủy lực phải duy trì áp suất như nhau. Vấn đề này không phải là vấn đề khi chiều cao nâng của thang máy chở hàng tương đối thấp. Tuy nhiên, nếu chiều cao nâng vượt quá 5 mét thì áp suất của hai xi lanh sẽ khác nhau do lỗi cố hữu. Để ngăn chặn điều này, phải chọn-xi lanh có độ chính xác cao, đồng thời phải thêm van một chiều và bộ chia dòng vào trạm bơm thủy lực để duy trì áp suất ổn định giữa hai xi lanh.
3. Nên bổ sung thêm dây cáp cân bằng nền tảng. Nói chung, chỉ những thang máy chở hàng có khả năng chịu tải lớn hoặc chiều cao nâng cao mới được trang bị dây cáp cân bằng nền tảng. Do thang máy vận chuyển hàng hóa hạng nặng-có xu hướng phân bổ tải trọng không đồng đều trong quá trình tải nên một dây cáp thép cân bằng được thêm vào phần ngoài cùng của sàn nâng để ngăn chặn sự phân bổ tải trọng không đồng đều ở mặt trước và mặt sau của sàn nâng khiến thanh trượt ray dẫn hướng dịch chuyển.
4. Bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết để đảm bảo độ căng của xích và dây thép ở hai xi lanh của thang máy chở hàng loại ray dẫn hướng vẫn ổn định.