Làm thế nào để điều khiển nâng nĩa, nghiêng và chuyển động trái và phải trong xe nâng điện nặng?

Trong xe nâng điện hạng nặng, việc nâng, nghiêng và bên - sang - Phong chuyển bên (trái -) của ngã ba được điều khiển bởi các thành phần và hệ thống điều khiển thủy lực khác nhau. Đây là sự cố của các bộ phận chính chịu trách nhiệm cho từng chuyển động:
1. Kiểm soát điều khiển (lên và xuống)
Mục đích: Tăng hoặc giảm các dĩa để nhặt hoặc đặt tải.
Xi lanh nâng thủy lực:
Xi lanh dọc (S) nằm bên trong hoặc phía sau cột buồm. Chúng cung cấp lực nâng chính bằng cách mở rộng và rút lại.
Bơm thủy lực và động cơ:
Được cung cấp bởi động cơ điện và pin, nó tạo ra áp suất thủy lực để di chuyển các xi lanh.
Van điều khiển nâng/cần điều khiển:
Toán tử - van được điều khiển hướng dẫn dòng thủy lực đến xi lanh nâng.
2. Kiểm soát việc điều khiển (nghiêng về phía trước và lùi)
Mục đích: nghiêng cột buồm và dĩa về phía trước (để bán tải) hoặc lùi (để ổn định tải trong quá trình vận chuyển).
Xi lanh nghiêng:
Thường được gắn ở cả hai mặt của đế cột. Khi mở rộng hoặc rút lại, chúng nghiêng cột buồm cho phù hợp.
Van điều khiển nghiêng/cần điều khiển:
Chỉ đạo dòng thủy lực đến các xi lanh nghiêng theo đầu vào của toán tử.
3.side - đến - bên (trái - phải) chuyển động - Sideshift
Mục đích: Cho phép điều chỉnh ngang nhỏ mà không di chuyển toàn bộ xe nâng, cải thiện độ chính xác định vị.
Biến hình xi lanh thủy lực (tệp đính kèm tùy chọn):
Gắn giữa cỗ xe và thanh nĩa. Di chuyển lắp ráp nĩa trái hoặc phải.
Van điều khiển bên ngoài/cần điều khiển:
Gửi áp lực thủy lực đến xi lanh bên để di chuyển định hướng.