Làm thế nào để thiết kế mẫu Skid chống - trên đoạn đường nối tải di động để đạt được hiệu ứng Skid chống SKID tốt nhất-?

Thiết kế một mẫu SKID chống - cho một đường dốc dock tải di động đưa ra những thách thức độc đáo so với các đường dốc cố định. Đường dốc di động phải duy trì độ bám tuyệt vời trong khi nhẹ, di động và bền. Đây là cách để đạt được hiệu ứng Skid chống- tốt nhất:
Mục tiêu thiết kế:
Tối đa hóa lực kéo cho mọi người, xe nâng và giắc cắm pallet.
Ngăn ngừa trượt trong điều kiện ướt, nhờn, băng giá hoặc bụi bặm.
Chống mòn từ tải/dỡ hàng lặp đi lặp lại.
Thoát nước hoặc mảnh vụn một cách nhanh chóng.
1. Hình học mô tả (Thiết kế kết cấu bề mặt)
Lựa chọn tốt nhất: Lau thanh răng cưa
Mẫu: Lưới mở của thanh thép hoặc nhôm với các cạnh trên răng cưa.
Thuận lợi:
Thoát nước tuyệt vời
Tay nắm mạnh theo nhiều hướng
Nhẹ nhưng mạnh mẽ (tuyệt vời cho sử dụng di động)
Cho phép tuyết, bùn hoặc nước rơi qua
Mẹo thiết kế:
Sử dụng serrations trên mỗi tải - bề mặt mang.
Khoảng cách thanh: \\ ~ 25 Hàng40 mm (1 "mật1.5") để cân bằng độ bám và hỗ trợ bánh xe.
Các mẫu thay thế (cho bề mặt rắn)
Nếu cần một bề mặt rắn (ví dụ, tấm nhôm hoặc tấm thép):
1. Tấm kim cương / người kiểm tra bằng kim cương
Sử dụng kim cương nâng lên với các góc sắc nét, không bị mòn/kiểu mịn.
Tốt nhất khi kết hợp với lớp phủ grit.
2.Stamped Anti - Các lỗ thủng trượt
Sử dụng các lỗ đấm mạnh với đôi môi hướng lên (như trên các bước của máy bay).
Mẫu: Bánh đáng kinh ngạc hoặc xương cá cho đa - Grip hướng.
3.Molded grit - Bề mặt phủ
Áp dụng nhựa epoxy với oxit nhôm nhôm hoặc silicon cacbua grit.
Kích thước grit: 20 lưới40 cho sử dụng công nghiệp.
2. Lựa chọn vật liệu
| Thành phần|Khuyến nghị |
| Cơ sở dốc|Nhôm hoặc thép (thép ưa thích cho xe nâng) |
| Xử lý bề mặt|Thanh răng cưa, grit - Thép được phủ hoặc chống - thảm trượt |
| Anti - lớp phủ trượt|Epoxy với oxit nhôm (không - phụ gia trượt) |
| Khả năng tải|Thiết kế cho trọng lượng xe nâng + tải (thông thường là 6.00012121212 hoặc 3 tấn6 tấn) |
3. Định hướng hiện vật
Mẫu xương cá hoặc chevron (nếu sử dụng kết cấu nâng cao) hướng nước ra ngoài.
Các đường chéo có khả năng chống lại các trượt ở cả lên/xuống và bên - đến - hướng phụ.
Tránh các rãnh theo chiều dọc, cung cấp ít lực kéo cho chuyển động lên dốc/xuống dốc.
4. Điều khiển Debris và Debris
Thiết kế đục lỗ hoặc cách tử cho phép nước, tuyết và các mảnh vụn rơi qua.
Tránh các tấm phẳng, rắn trừ khi được xử lý bằng lớp phủ mạnh mẽ và thoát nước cạnh tốt.
Ví dụ thiết kế đề xuất
Đường dốc di động với Forklift sử dụng:
Vật liệu: nóng - Khung thép mạ kẽm nhúng
Bề mặt: GRATION thanh thép răng cưa
Mẫu: Bố cục thanh bù/thanh bù
Người bảo vệ bên: 6 "Hàng8" Chiều cao
Tùy chọn: grit - Các tấm cách tiếp cận được phủ ở trên cùng và dưới cùng