Giới thiệu
Thang máy dành cho xe lăn thẳng đứng của Eterlift (thang nâng có bệ dọc / VPL) cung cấp rào chắn an toàn-tiếp cận theo chiều dọc miễn phí cho người sử dụng xe lăn, người cao tuổi và những người bị suy giảm khả năng di chuyển-. Nhiều chủ sở hữu tài sản băn khoăn không biết nên lắp đặt thang máy dành cho xe lăn trong nhà hay ngoài trời. Việc lắp đặt trong nhà và ngoài trời khác nhau rất nhiều về cấu hình vật liệu, xây dựng nền móng, bố trí điện, thiết kế an toàn, trang trí phù hợp, tuổi thọ sử dụng và các tình huống ứng dụng. Hướng dẫn này phân tích tất cả những khác biệt trong việc lắp đặt thang máy dành cho xe lăn Eterlift trong nhà và ngoài trời, giúp bạn chọn giải pháp lắp đặt chính xác cho biệt thự dân cư, căn hộ, tòa nhà thương mại và các dự án tiếp cận công cộng.
1. Tiêu chuẩn về vật liệu và chống{1}}ăn mòn (Sự khác biệt cốt lõi)
Lắp đặt trong nhà (Thang máy xe lăn trong nhà Eterlift)
Khung thép carbon tiêu chuẩn + sơn tĩnh điện thông thường, không cần xử lý chống gỉ đặc biệt-, môi trường khô ráo trong nhà tránh bị ăn mòn.
Bảng điều khiển, bộ dây và các bộ phận thủy lực áp dụng mức bảo vệ chống bụi cơ bản IP44, đáp ứng nhu cầu sử dụng khô trong nhà.
Vỏ cabin có thể sử dụng các tấm gỗ, kính thông thường và các tấm trang trí gia dụng để phù hợp với phong cách nội thất trong nhà một cách tự do.
Nền chống trượt sử dụng thảm chống trượt bằng cao su thông thường, chỉ chống trượt trong nhà mà không có yêu cầu về hiệu suất chống thấm nước.
Lắp đặt ngoài trời (Thang máy xe lăn chịu thời tiết Eterlift)
Tất cả khung chính đều sử dụng thép mạ kẽm nhúng nóng-hoặc hợp kim nhôm hàng hải{1}}; toàn bộ thân máy sử dụng lớp sơn tĩnh điện ngoài trời nhiều lớp + lớp hoàn thiện chống tia cực tím-để chống mưa, tuyết, ánh nắng gay gắt, ăn mòn do sương muối ven biển, ngăn ngừa rỉ sét hiệu quả trong 15+ năm.
Các bộ phận điện lõi, trạm thủy lực và nút điều khiển đạtĐánh giá chống nước IP65, được bịt kín hoàn toàn để ngăn chặn sự xâm nhập của nước mưa, đoản mạch và hư hỏng động cơ trong thời tiết mưa, tuyết và ẩm ướt.
Các tấm cabin ngoài trời sử dụng tấm nhôm-chịu được thời tiết, kính cường lực nhiều lớp, tránh biến dạng, đổi màu và nứt khi-thay đổi nhiệt độ ngoài trời trong thời gian dài.
Được trang bị nền chống trượt bằng cao su dày-có rãnh thoát nước giúp thoát nước mưa nhanh chóng và ngăn ngừa tình trạng đóng băng & trượt chân trong mùa đông.
2. Yêu cầu về nền móng & xây dựng dân dụng
Lắp đặt thang máy xe lăn trong nhà
Hai chế độ cài đặt có sẵn:cài đặt gắn trên hố(hố thoát nước 150–300mm dành riêng bên trong vận thăng để thoát nước tích tụ trong nhà) vàlắp đặt gắn trên sàn-không có hố-(cố định trực tiếp trên sàn bê tông cốt thép trong nhà có độ dày lớn hơn hoặc bằng 150mm).
Cố định ray dẫn hướng chính vào tường-chịu tải trong nhà bằng bu lông neo hóa học; Palăng có thể được bao bọc bằng vách thạch cao, vách ngăn bằng kính để tích hợp với trang trí trong nhà.
Phạm vi chuyển đổi dân sự bị giới hạn trong phạm vi ngôi nhà; không cần xây dựng lại mặt bằng bên ngoài, không cần chiếm sân hoặc không gian xanh ngoài trời.
Thời gian thi công: 3-5 ngày làm việc, ít bụi và ồn, thích hợp cho nhà đã cải tạo.
Lắp đặt thang máy xe lăn ngoài trời
Phải xây đệm móng bê tông cốt thép độc lập (bê tông C30 dày 150mm có lưới thép), xung quanh bệ nâng kéo dài 30cm ra phía ngoài, chống lún nền do đất ngoài trời bị nới lỏng, sương giá và xói mòn do mưa.
Cần hệ thống thoát nước ngoài trời độc lập xung quanh móng để thoát nước mưa ra khỏi bệ nâng và tránh nước ngấm vào hệ thống thủy lực.
Không cần biến đổi kết cấu tường trong nhà, chỉ cần lắp thang máy cạnh hiên nhà, cổng, sân thượng hay lối vào gara, tránh hoàn toàn làm hư hỏng trang trí trong nhà.
Công tác xây dựng bổ sung bao gồm đổ đất, đào rãnh thoát nước; chu kỳ xây dựng là 5–7 ngày và có thể cần có giấy phép xây dựng ngoài trời của địa phương để lắp đặt ngoài trời cho khu dân cư.
3. Thiết kế bố trí điện
Phiên bản trong nhà
Kết nối với mạch điện gia đình 220V một pha-thông thường trong nhà, dùng chung hệ thống phân phối điện trong nhà, ổ cắm trên tường thông thường đáp ứng nhu cầu cấp điện.
Nút điều khiển, thiết bị dừng khẩn cấp là loại dùng trong nhà thông dụng, không cần ổ cắm chống nước đặc biệt.
Bộ nguồn thủy lực im lặng tùy chọn (tiếng ồn nhỏ hơn hoặc bằng 55dB), sẽ không làm phiền việc nghỉ ngơi trong nhà vào ban đêm.
Phiên bản ngoài trời
Phải cấu hìnhmạch bảo vệ rò rỉ GFCI độc lập, tách biệt khỏi mạch điện sinh hoạt của hộ gia đình để tránh nguy cơ rò rỉ an toàn trong những ngày mưa.
Tất cả hệ thống dây điện đều sử dụng ống dẫn cáp chống nước, hộp nối chống nước ngoài trời và bảng điều khiển chống mưa làm cấu hình tiêu chuẩn.
Dây điện-chống lạnh và dầu thủy lực nhiệt độ-thấp được trang bị cho các vùng lạnh để đảm bảo khởi động bình thường ở nhiệt độ -20 độ vào mùa đông; trang bị tiêu chuẩn hệ thống hạ khẩn cấp ngắt điện nhằm ứng phó với tình trạng mất điện ngoài trời do thời tiết xấu.
4. Sự khác biệt về cấu hình an toàn
Cài đặt an toàn thang máy xe lăn Eterlift trong nhà
Cấu hình an toàn cơ bản: cạnh an toàn chống{0}}kẹp nền, khóa cửa cơ học, nút dừng khẩn cấp, hệ thống liên lạc nội bộ SOS được kết nối với điện thoại trong nhà.
Cabin kín trang trí nội thất bằng kính tùy chọn, cửa cabin đóng-tự động chậm, chức năng giữ cửa (mở trong 8–10 giây đối với xe lăn ra vào).
Không cần thiết kế chắn gió, không gian khép kín trong nhà giúp loại bỏ rủi ro rung lắc do gió trong quá trình nâng.
Nâng cấp an toàn thang máy xe lăn Eterlift ngoài trời
Thêm các giá đỡ cố định chống gió-trên ray dẫn hướng, cấu trúc chống-nghiêng để chống gió thổi mạnh ngoài trời và giữ cho khả năng nâng ổn định.
Được trang bị cabin chống mưa khép kín + cổng an toàn khóa liên động đôi; Cổng tầng trên có khóa liên kết, cổng không thể mở được trừ khi thang máy đến vị trí hạ cánh để tránh tai nạn rơi xuống.
Thiết bị sưởi ấm chống đóng băng bổ sung-cho trạm thủy lực (dành cho các khu vực có tuyết phía bắc), vách ngăn chống tích tụ tuyết trên đỉnh khung nâng, cấu trúc thoát nước chống đóng băng-ở phía dưới.
Hệ thống liên lạc SOS ngoài trời hỗ trợ chức năng gọi từ xa 4G, thuận tiện cho người dùng gọi trợ giúp khi không có ai xung quanh ngoài trời.
