Thang máy chủ yếu được chia thành hai loại: thang máy chở khách và thang máy chở hàng.
Thang máy thẳng đứng bao gồm hệ thống lực kéo, hệ thống dẫn hướng, xe hơi, hệ thống cửa, hệ thống cân bằng trọng lượng, hệ thống kéo điện, hệ thống điều khiển điện và hệ thống bảo vệ an toàn. Hệ thống bảo vệ an toàn bao gồm bảo vệ hành trình chống chạy quá tốc độ, chống quá tốc độ thang máy và bảo vệ đứt dây, bảo vệ chống cắt và rơi người, bảo vệ đệm, thiết bị cứu hộ báo động và các thành phần khác.
Bảo vệ hành trình chống vượt: Khi xe tiếp tục chạy vượt ga đầu hoặc cuối ga đều có thiết bị bảo vệ ngăn xe chạy vượt.
Bảo vệ chống quá tốc độ thang máy và đứt dây: Nó chủ yếu bao gồm thiết bị an toàn giới hạn tốc độ và kẹp dây. Là thiết bị an toàn có thể dừng xe khẩn cấp khi thang chạy quá tốc độ, bị tụt, dây treo bị đứt, chùng.
Chống cắt và chống ngã: chủ yếu bao gồm cửa hạ cánh thang máy và cửa xe.
Bộ đệm bảo vệ: Được cấu tạo bởi các bộ đệm và là mắt xích cuối cùng của hệ thống an toàn thang máy. Nó hoạt động như một bộ đệm khi thang máy bị hỏng hoặc bị sập trong một vụ tai nạn. Nhờ đó, thang máy hoặc người trong thang máy được giảm bớt lực tác động trực tiếp.
Thang máy là thiết bị cơ điện đặc biệt. Cũng giống như ô tô và các loại máy móc thiết bị khác, trong quá trình sử dụng và vận hành hàng ngày không thể tránh khỏi những hỏng hóc. Khi đi thang máy, bạn nên sử dụng thang máy đúng cách, trau dồi ý thức đi xe an toàn, nâng cao khả năng tự cứu hộ và tự bảo vệ trong các trường hợp khẩn cấp của thang máy.
Thang máy bị kẹt là biểu hiện của sự cố thang máy. Khi một bộ phận nào đó của thang máy hoặc hệ thống điều khiển không bình thường sẽ cản trở hoạt động bình thường của thang máy, từ đó khiến thang máy bị kẹt người. Thứ hai, bẫy thang máy là trạng thái bảo vệ của thang máy khi nó gặp sự cố, giống như bộ phận chống rò rỉ trong mạch điện. Khi sự cố đường dây hoặc thiết bị có thể gây nguy hiểm cho an toàn cá nhân, nó sẽ tự động cắt nguồn điện. , để thiết bị ở trạng thái tắt nguồn để bảo vệ an toàn cá nhân. Cuối cùng, bẫy thang máy là một biện pháp kỹ thuật được thực hiện bởi các nhà thiết kế thang máy để thiết kế an toàn và là một phương pháp kiểm soát để ngăn thang máy chạy trong điều kiện bất thường. Do đó, việc hành khách bị mắc kẹt trong thang máy không gây nguy hiểm. Có hệ thống thông gió tốt trong toa thang máy. Hành khách chỉ cần thư giãn, giữ bình tĩnh và thực hiện các biện pháp thích hợp để chờ cứu hộ.
