Trong các xe nâng điện nặng, chuyển động nâng, nghiêng và bên (bên trái) của ngã ba được điều khiển bởi các thành phần thủy lực và hệ thống điều khiển khác nhau . Đây là sự cố của các bộ phận chính chịu trách nhiệm cho mỗi chuyển động:
1. Điều khiển nâng (lên và xuống)
Mục đích: Tăng hoặc giảm các dĩa để nhặt hoặc đặt tải .
Xi lanh nâng thủy lực:
Xi lanh dọc (S) nằm bên trong hoặc phía sau cột . Chúng cung cấp lực nâng chính bằng cách mở rộng và rút lại .
Bơm thủy lực và động cơ:
Được cung cấp bởi động cơ điện và pin, nó tạo ra áp suất thủy lực để di chuyển các xi lanh .
Van điều khiển nâng/phím điều khiển:
Van điều khiển toán vận hành hướng dẫn dòng thủy lực đến xi lanh nâng .
2. Điều khiển nghiêng (nghiêng về phía trước và lùi)
Mục đích: nghiêng cột buồm và dĩa về phía trước (để tải tải) hoặc lùi (để ổn định tải trong quá trình vận chuyển) .
Xi lanh nghiêng:
Thường được gắn ở cả hai mặt của cơ sở mast . Khi được mở rộng hoặc rút lại, chúng nghiêng cột buồm phù hợp .
Van điều khiển nghiêng/cần điều khiển:
Chỉ đạo luồng thủy lực đến các xi lanh nghiêng theo đầu vào của toán tử .
3. Phong trào từ bên sang bên (bên trái)
Mục đích: Cho phép điều chỉnh ngang nhỏ mà không di chuyển toàn bộ xe nâng, cải thiện độ chính xác định vị .
Biến hình xi lanh thủy lực (tệp đính kèm tùy chọn):
Được gắn giữa cỗ xe và thanh ngã ba . di chuyển lắp ráp ngã ba bên trái hoặc phải .
Van điều khiển bên ngoài/cần điều khiển:
Gửi áp suất thủy lực đến xi lanh Sideshift cho chuyển động định hướng .
Chú phổ biến: Xe nâng điện nặng, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh, mua, giá rẻ, để bán, được sản xuất tại Trung Quốc
